护栏网立柱主体是由立柱、顶帽和底座组成,立柱的上端与顶帽插接,立柱的下端设备在底座上,立柱的至少一个侧面的两边设置有卡槽。一般状况下,立柱与水泥混凝土根底预制在一起,为了便当搬运,根底标准应该按照实地状况确认。
护栏网立柱之间间隔,因为高度下降,立柱间隔应该5M设置,每一千米设200根。护栏网的网片和刺丝在农区村镇邻近人在其周围活动频繁,网宜选用金属网或钢板网。因此种型式网对人没有损伤。规划应选用下密(0~60cm高)10×15cm孔与上疏(60~120cm高)隔离网20×30cm孔,这样可达到节约材料,节约造价的意图。但因为钢板网的造价较金属网造价高一些,并且漂亮性也稍差,并且对凌乱地势的习惯性比较弱,目前国内建造的高速路上已很少选用。金属网有编织网、焊接网、拔花网三种,比较常用的是焊接网。焊接网有卷网,片网两种。因为卷网设备简略,全体强度高,对凌乱地势的习惯能力强(网片可随意裁剪),一般规划中应推荐使用卷网。
护栏网在山区、林区、牧区等人烟稀少区域因刺铁丝造价较低,护栏网宜选用刺铁丝型式。依据公路保护技术标准的要求和实际需要,每年守时不守时地对桥涵进行技术检查和清淤工作。为了保护管理人员进出护栏网对桥涵进行守时检查,应在桥、涵两边设置便于敞开的门,大门有单开门和双开门两种,单开门用于专用人员的进出,双开门用于机修设备及车辆的进出,对应位置设置供上下人的坡步。
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